发布会结束马由就抽身而退他留下了一个20多人的参会小组负责发放资料接待来访的观众及影视公司人员咨询。
为了让所有人亲眼看到数字电影效果他们在临近会馆附近的一个电影院包下了一个放映厅每天都滚动放映数字电影片段为了增加趣味性还添加了《功夫熊猫》三维动画10分钟片段片段结尾自然也打上了三易影视出品的字样。
与这些示范性影视作品片段一起播出的还有这次参展的各种器材的介绍短片。
供前来考察的影视公司人员、游客和参会观众们免费观看这也相当于一个广告投放。
来访者中还有一些来历神秘的人群他们不太和其他游客交流但对蓝星公司展厅中的各种数字设备看得非常仔细不时提出一些极为专业的问题诸如图片、图像文件的大小、是否有压缩格式、压缩比是多少、设备之间传输资料速度、影像及图片的处理软件等。
数字影像时代的开启影响的远远不是影视公司、摄影界在军工、航天、医疗、汽车、实验室仪器等许多领域都有极为广泛的运用。
这次世界影像博览会的观众数量陡然增加也是必然的现象。
这是后话。
安排一切后续事务后吃了一顿德国酸菜大肘子马由便前往机场准备乘专机返回华国。
与他同机返回华国还有这次从德国聘请来的克里斯蒂安博士。
这位51岁老头从事汽车行业26年在斯图加特北郊祖芬豪森小镇的保时捷总部担任负责生产的副总裁对于汽车生产管理很有经验。
这段时间保时捷和大众正在家族大战、争夺彼此的股权在加上对冲基金在中间浑水摸鱼大肆做空德国官府又持有大众汽车20.1%的股权导致大众和保时捷之间的股权争夺战打得异常艰难形势极为复杂。
因保时捷主要产品是跑车尽管档次有高有低但产品类型较为单一更新换代较慢前世救命的卡宴、帕拉梅拉还未面世。
职员们人心惶惶文勇见集团需要汽车人才便高薪将克里斯蒂安挖了过来。
为了便于开展工作还允许他自带两名助手一并聘请。
这次欧洲之行马由还招揽了12名原2R的年轻设计师他们分别是底盘、内饰、外形以及配套奢侈功能研究及设计。
因为年轻在古板并讲资历的2R公司他们一直得不到重用。
加之2R这些年几近停产他们也无所事事。
维克斯公司给他们的选择要么是辞退要么去宾利汽车继续磨练。
马由伸出橄榄枝这些年轻人对外界充满好奇没有犹豫便加入了蓝星集团。
德国和英国的这批新聘人员全部和蓝星集团签订了10年用工合同。
马由给他们这么长的合约是为了加入后让他们切实做到保密所需。
本来马由还准备招揽几十名老技师去华国做装配工序的骨干。
但想到2R那种生产线每分钟只移动6英寸每辆汽车一般需要花上16至20星期才能完成整个制造过程如此低的效率想想他头皮都在发麻。
2R年产量只有1000~2000辆哪怕1990年销售最好的年份创下了历史最高纪录也不过只有3000多辆。
这样的产品生产速度难怪这些年会出现财务危机。
难道所谓奢侈品就是靠手工磨洋工这一个实现途径吗?马由来自未来他深知高科技对手工制品的冲击从来不认为手工制作一定比智能机械臂制作、安装的质量高。
哪怕艺术品的制作某些方面机械也同样能完胜手工。
即使他在前世专业从事古典科技每天都在手工制作各种千年以来的“古典工业品”但他的实验室里还有有许多的智能机器人作为助手。
他的精细控制异能只是用在品控、超微型零部件等方面。
总之不用多长时间手工制作被工业化、智能化淘汰。
飞机平飞后马由招来克里斯蒂安准备利用飞行这段时间好好研究一下蓝星汽车产业的规划。
不过他没有回避其他人请克里斯蒂安到私人套房。
就在沙发区谈话。
“克里斯蒂安博士现在有点时间。
我们讨论一下蓝星汽车产业发展方面的各种话题现在不是上班时间也非正式会议我们就是闲聊想到哪说到哪儿。
”马由担心德国人那种古板的性格所以开场白便先定了一个调子。
他深知德国人的德行所谓古板是在具体做什么事情的时候特别讲究程序。
但若是一般性的交流他们大多还是特别能侃。
周末到各城市广场看看就知道三五成群一杯啤酒或咖啡中午简单吃点披萨、汉堡、蛋糕之类就能聊上一天。
不然怎么能侃出如康德、尼采、黑格尔、马、恩等众多哲学家、思想家。
以及不少着名的音乐家。
“好的董事长。
”克里斯蒂安放松了身体回答到。
“这个时候我们之间说什么都可以请别介意。
”马由其实也很想多听一些这些职业老手的经验之谈。
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本文地址脑域科技树第267章 汽车产业构想1来源 http://www.jiwuzhaipei.com
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