重生1989缔造华夏科技帝国第670章 华夏的炸弹卡车逆天的歼11

就在南海吸引了所有人的目光的时候在华夏的大西北神秘的空军基地内一架飞机从基地里被拉了出来。

一架优雅到极致的飞机看起来非常的漂亮。

而这架飞机就是歼11的第一架原型机。

早在这个基地建立的时候华夏就立项了很多项目。

而歼11项目就是其中之一。

歼11项目最初的设定是双发重型战斗机但是最后整个设计进行了好几次修改最终才成型。

“徐总要开始了……” 一个老人看着徐华盛说道。

歼11项目徐华盛出力非常多。

虽然徐华盛不是设计总师但是这一架飞机大半的设计其实都是徐华盛提出的。

毫不客气的说这架飞机的军功章徐华盛占了大半。

徐华盛看着这架飞机嘴角带着笑容。

虽然名字叫歼11但是在原时空里这架飞机可不叫歼11而是叫歼16。

而且是歼16最巅峰的设计。

虽然不是四代隐身战斗机但是这架飞机却加入了很多隐身设计理念大幅度减少了雷达反射面积。

这架飞机是三代半战机用西方的划分这属于四代半战机。

现在这款战斗机是一款双发双座的多功能重型战斗机拥有很强的对空对海对陆地的打击能力。

同时这款飞机在原时空里还有一个超级震撼的名字：炸弹重卡！ 因为这款飞机的载弹量达到了惊人的14吨。

对比之下阵风战斗机的载弹量只有9.5吨最巅峰的F15EX美国吹牛也只敢吹到13.4吨实际上根本挂载不了这么多。

14吨的载弹量很是恐怖这玩意要是挂空空导弹能挂22枚就是火力怪兽。

同时发动机也是更为强悍的发动机比现在歼十用的发动机更强。

双发也能爆发出更大的功率。

新款发动机再加上优秀的设计让歼11拥有了双三数据。

最高时速3马赫最高飞行高度3万米不挂副油箱的飞行距离3800公里挂上副油箱可以飞行4400公里。

同时歼11用的相控阵雷达是氮化镓有源相控阵雷达雷达比歼十的雷达更牛逼。

毕竟歼11的平台更强发动机功率更大所以可以安装功率更大的雷达。

最最重要的是歼11从设计的时候就考虑到了无人化作战平台的理念。

内部有数字化信息平台后座的人可以在飞机上遥控指挥无人机工作。

现在华夏可是有很多无人机的而且无人僚机的设想已经试验过了完全没有任何问题。

而且歼11未来还可以上舰。

未来稍微修改一下就能变成舰载机可以直接用电磁弹射升空战斗力惊人比美国的F18要厉害的多。

首飞现在这款战机终于要首飞了。

虽然隐形战斗机是未来但是就算隐形战斗机出来后这种强大的三代机也依然是主力。

隐形战斗机为了隐形牺牲掉了不少东西。

比如载弹量。

就拿F22来说最大载弹量9吨但是如果想要保持隐形只能用内部弹仓。

但是内部弹仓只能载弹2.2吨内部只能挂6枚空空导弹。

未来很长一段时间隐形战斗机就是踹门用的。

真的掌握了制空权之后还是歼11这种战斗机出动比较有性价比。

所以未来华夏空军的设定就是歼20和歼35是踹门的后面歼11和歼10是作为主力进攻的。

机场首架歼11经过地面测试后一飞冲天。

在空中飞行姿态非常的完美各种设备表现也非常好。

飞行了半个多小时后飞机降落所有人响起了掌声。

首飞成功这代表着歼11正式进入试飞阶段。

等试飞结束后就可以量产服役了。

如果顺利也许两年后歼11就可以进入空军序列成为华夏空军的顶梁柱了。

相对于歼十歼11更强大更有威慑力。

同时歼11作为平台还可以进行特殊的改装。

比如改成电子战机原时空里面歼16D可是很多国家都害怕的噩梦啊。

“小盛咱们的直26现在已经定型量产了。

这是民用版的直26……” 试飞结束徐华盛来到基地内。

在基地内徐华盛见到了直26这款飞机。

这款飞机是从前苏联的米26改装而来这几年这款飞机改装的东西可是非常多。

航电雷达电子系统等等都进行了大幅度改进改进后更先进。

但是最大的改进还是发动机。

米26用的发动机是D-136涡轴发动机对于这款发动机徐华盛的资料库里可是有啊。

因为原时空里华夏和毛熊曾经一起研发过这款发动机的第二代。

而后华夏又以第二代为基础研发出属于自己的重型涡轴发动机取名字叫泰坦 现在直26用的就是泰坦发动机。

当初米26的发动机拆下来后徐华盛就不断的把泰坦发动机的资料给拿过来最终泰坦发动机被开挂一般研发了出来。

就技术上而言泰坦发动机比D-136发动机晚出来五十年。

要知道D136正式量产是1982年。

而泰坦发动机却是华夏2032年才定型的发动机。

用了大量的新材料新技术。

就功率而言D136的功率是相当优秀的D136涡轴发动机的单台功率可达惊人的8500千瓦而美国CH-53E使用的三台发动机总功率仅3270千瓦即使V-22倾转旋翼机的两台发动机总功率也仅达4590千瓦。

可见D136有着极其强大的动力性能甚至超过其他重型直升机上2-3台发动机总功率。

而泰坦发动机在功率上提升并不太多泰坦的单机功率只有9200千瓦只提升了700千瓦。

毕竟D136的功率已经非常大了大的已经超出普通直升机的使用范围了好多重型直升机几台发动机的功率都没这么高相对于功率的提升泰坦发动机在其他方面的提升才是巨大的。

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