霸世唐朝第228章 长安长安

长安城现在就是一个没有人能看懂的庞然大物这里的人们已经开始嫌弃那些泥泞小道认为不是由水泥混凝土铺就的大道就配不上叫路他们甚至开始嫌弃那些走着走着就会拉出一泡尿飙出一坨屎的牛马牲口不自觉的他们都开始爱干净起来自从橡胶被阳林从交趾源源不断的运入长安之后长安街头就很少看见牛马了三轮车甚至四轮车的批量生产瞬间冲击了运输市场尤其是关中平原的运输市场。

王二拉是大唐第一个出租车公司的老板自从造车厂以年产量三千辆开始批量制造三轮车以后她就对卖红薯失去了兴趣如今她属下有三千多车夫都是她从那些外地来长安谋生路的青壮中招募的三轮车出租市场现在很火爆由于税务原因朝廷只批准她一家出租公司成立运营所以那些车夫都是看着王二拉吃饭的。

独家经营王二拉将车价订的并不高只需要五个铜钱你就可以坐着人力三轮车到达长安城内的任何地方而就算出城到阳江风光带逛一圈也不过十个铜钱一个车夫就算生意寡淡些一天也能跑一两百个铜钱一个月几贯钱的收入有一半要落入王二拉的口袋不算物流货运上面的收入光是拉人的车费王二拉每月也净赚七八千贯所以她现在是长安城有数的富婆。

装了弹簧和橡胶轮的三轮车一般都安上了软软的沙发坐垫行走在平整的水泥路上不仅比牛马车要快而且干净舒适优雅。

绕是王二拉有了三千多车夫也已然挡不住长安城强大的需求量当然那些朝廷官员们自己家里都透过某些关系购买了自己的专用车还自己养了车夫。

他们固执的认为一个朝廷大员的派头必须压过寻常百姓所以各种五花八门双人蹬三人蹬甚至六人蹬的大车也出现在了长安城的市面上而王二拉供应的。

只是普通百姓的需求而已。

今天是个重要的日子不知道为什么长安城的三轮车夫突然之间少了一半他们都被王二拉召集了起来今天。

是天授驸马回长安的日子她要带着她的三轮车队去迎接天授驸马和他的文工团回家。

长安城的变化是让当世所有人都惊叹的奇迹五年了这里每天都有几十甚至上百万人在不断的建设每天它都有一个新面貌在向世人展示它的强大远远的阳林就看到了高耸入云端的天上人间大楼。

即便秋高日爽太阳很大那栋高达数百米的楼宇都有一种想要冲开云霄的架势。

玻璃已经被琉璃厂烧制出来然后大量的应用装扮在此楼之上镀了一层水银幕的玻璃会反射阳光在光线折射的效应下散发着七彩光芒其实在后世。

不会有人将楼宇修建的那么夸张或者说张扬。

但是在这个时代他的夸张和张扬有存在的必要。

百余里的沿江风光带两侧是东十厂和西十厂的厂区。

各个码头上不断的有货物在装船卸载沿江的大堤上有用白石雕刻的整齐的栏杆除了几米宽的人行道外还有笔直的八车道大路分左右在阳江两岸平行而列车夫们卖力的蹬着三轮或者四轮车车厢里文工团的男兵女兵们将窗帘拉的老高东指指西指指看稀奇一样唧唧喳喳的评论着这个全新的长安他们或者错过了些什么但接下来的日子里他们或许会将在这个超级大都会里再度散发出耀眼的光芒。

“曲江池畔小白楼百亩桃园花香留千帆竞渡阳江上登车再把长安游......”某士子初到长安见了芙蓉园百亩桃园的风光又打了一个三轮车游览长安顺手写下的打油诗经常被车夫传唱倒是唱尽了长安景色阳林微眯着眼睛听着车夫们用不太纯正的官话唱着诗对于初到长安的人来说倒是起到了几分导游的作用如果将这个产业往深里挖王二丫的公司或许又能找到新的赢利点不时的阳林会提点几句一脸拘谨坐在车厢内的王二拉静静听着她将阳林的话都一一记在心里天上人间娱乐城要开业那些好吃好玩的娱乐项目还是要靠这些车夫推销给初到长安的客人毕竟这个年代并没有电视广告什么的东东。

阳林回到芙蓉园的时候已近黄昏这里是临行前他规划建造天授驸马府的地方对于自己的府邸阳林倒没有多么细致的要求除了大门和主楼宴会厅造的极大之外其余的供人休息的地方都是以独栋小别墅的形式建造少了亭台楼阁的优美却有一股简洁实用的利落反正芙蓉园的地方大负责此事的王涛就可劲造几年的时间居然被他造出了上百栋三层独立院的小别墅并且装修大致都搞好了。

每一栋别墅都有十多个房间可以住二三十人以文工团目前一千多人的规模倒是连一半都用不上当然这些别墅是阳林今后用来招待客人的私产虽然文工团目前也相当于是阳林的私兵但曲江池边还是有文工团和护卫队的专门营房的只是一路劳累阳林不想让他们再折腾了因为接下来文工团还有很多的任务要完成而三千人的配额阳林也打算在大阅兵之前全部招募齐了在这个什么都靠人工力量的时代没有人手是很难完成一些大的活动项目的。

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